东京都内正在以「百年一度」的大规模再开发，重新赋予古老的土地再生的机会和价值。

　　这场景演变得有点像「淘金热」。不论是真正的投资者，抑或寻找居住地的普通人，都或多或少关注其中，试图通过捕捉「变化」点燃这股热情，生怕在时代的更迭中「搭错车」。

　　重视资产性、从一开始就着眼于转卖的并不止中国人。但即便是日本人，也会抱着「不知道选择什么样的区域」或者「不知道优先着眼哪个条件」而感到茫然。

　　简单来说，决定公寓资产价值的要素，最重要之一便是「区域」，因为这些资产是「不可动」的——这是将问题化繁为简最重要的一个步骤。

　　首先，钢筋混凝土造的建筑，虽然从工艺上来讲寿命有68年~150年不等，但从法律角度来说，固定资产的使用年限是47年。泡沫时期供给的楼宇陆续迎来重建期，再加上2011年东日本大地震的发生，令人们意识到防灾机能的重要性，对旧耐震基准（1981年以前适用）的楼宇进行维护和重建变得十分必要。

　　除此以外，三年疫情的影响、东京奥运会的召开、首都直下型大地震的预言…无论利与弊，都为人口和社会发展带来剧烈的影响。时代正在进入传统的解离和未来的重塑的重要时期，为了吸纳「人」，为了城市生命力的可持续性，Bsport体育官网就只有变化。

　　这是时代所期许的，也是人们在等待的。东京众望所归，成为日本重生的绝对中心。而再开发，正是引爆需求，提升一地资产价值最行之有效的方法。

　　在上篇内容中也有提到，日本的新筑公寓因疫情等原因导致价格过高，导致一部分想买新公寓的人转化至二手公寓市场。二手公寓的选择更多，户型也更多样。随着再开发地区的重生，而被赋予新的价值，将来性十分可观。

　　即便是旧耐震公寓，如果身处再开发地区，很可能也会出现较为显著的增长，说到底还是「区域」起到决定作用。在不计其数的再开发之中，业界最看好下面这7个地区。

　　潮流中心「涩谷」正在积极面向新世代消费者持续推出属于次世代的高层商业设施，同时基于「日本硅谷」的使命积极吸纳创新商业、创业支援、国际医疗等设施，在寸土寸金中疯狂进化。

　　近3年间，涩谷二手公寓价格增长超过10%。但要注意自住的话，将每天面临更高的物价和更拥挤的人群。

　　以歌舞伎町闻名世界的超级车站 · 新宿站，周边高层公寓的需求一直很高，因此被不动产投资家们盯得死死的。

　　尤其是新宿站和京王新线户规模高层塔楼+周边再开发的关注度超级高，预计2031年竣工。

　　目前，Bsport体育官网以中野站、中野区役所、中野SUN PLAZA为中心展开的超大规模再开发如火如荼，在育儿家庭和单身家庭两个群体中都被虎视眈眈。未来将成为东京都心又一主力核心地段，住宅资产性将获得明显提升。

　　作为新干线停靠站、最靠近羽田机场的巨型枢纽站、未来磁悬浮开通后的停靠站，品川站将作为商务中心获得迎合次世代的超级再开发，二手价格也始终居于高位推移。

　　是与品川站串成一线年山手线新车站 · 高轮GATEWAY的落成展开的大规模再开发，目标是职住商一体化的次世代城区。

　　聪明的中国人「爆买」湾岸塔楼，定然是有它的道理的。湾岸地区拥有宽敞的街道，崭新的设施，相对于都心更低的人口密度，Bsport体育官网对于追求更类似国内的生活环境以及高回报率的买房者来说可谓最优选择。尤其是隶属都心6区之一的中央区的月岛和晴海，今年格外受到青睐。

　　同样住在东急线沿线的笔者相信着武藏小山（东急目黑线）的潜力，这里住宅需求呼声很高，二手价格也连年涨高，在2024年上半年一时达峰，最近有稳定下来的趋势。不过此番再开发目标是2030年，未来依然有上升空间。